Les Ponts d'Arromanches (90)
Publié le 25 Mars 2009
Petite escapade sur le TdB, où Karine nous a fait découvrir
le Pont d'Arromanches de son village natal :
"Une dizaine de ponts d'Arromanches subsitent en France,
dont deux dans le Territoire de Belfort.
Fabriqués en pièces détachées en Grande-Bretagne,
assemblés pour le port artificiel d'Arromanches et capables de supporter des véhicules lourds, ces ponts sont des vestiges du débarquement de Normandie.
Ils sont démontés à la fin de la Seconde Guerre mondiale,
puis vendus par l'armée américaine.
Celui-ci est remonté sur la Savoureuse en 1955 en remplacement
du pont Saint-Marcoux, détruit par les Allemands pendant les conflits.
Il est mis en place par les Ateliers de construction mécanique d'Héricourt,
avec l'aide de deux grues de dix tonnes des usines Peugeot
et sur une maçonnerie de l'entreprise Bonato."
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"Entre notre village et la commune voisine de Cunelières,
se trouve le pont dit « d'Arromanches ».
Ce pont, en tout cas, est
historique.
Transporté par les navires alliés, il a servi de rampe de débarquement
le 6 Juin 1944 avant d'être reconverti dans le génie civil, une fois la paix
revenue.
Après la guerre, environ 180 ponts de ce type ont été édifiés
un peu partout en France pour remplacer, dans l'urgence, les ouvrages détruits.
En
effet, l'ancien pont de pierres a été dynamité en Novembre 1944
lors de la retraite allemande.
Par la suite, pour franchir la rivière Saint Nicolas,
une simple passerelle en bois fut construite.
Ce n'est qu'en 1952 que ce pont
métallique fut mis en place."
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Un char Sherman rejoint la terre ferme en empruntant
l'une des cinq jetées du port artificiel
d'Arromanches.